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行業(yè)動態(tài)

8月挖機(jī)銷量同比降幅達(dá)21%,市場沉寂 競爭格局再集中!

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2021/9/3     瀏覽次數(shù):    

      7月挖機(jī)銷量走勢,并沒有預(yù)想那樣收窄,而是從同比下降6.2%擴(kuò)大到下降9.2%。為此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為今年市場呈現(xiàn)出放緩“下臺階”的局勢。

  預(yù)測8月挖掘機(jī)市場銷量,或?qū)⒂瓉碓鯓拥淖兓?

  經(jīng)過草根調(diào)查和市場研究,CME預(yù)估2021年8月挖掘機(jī)(含出口)銷量17200臺左右,同比增速-21%左右。

  分市場來看:國內(nèi)市場預(yù)估銷量11700臺,增速-38%左右;出口市場預(yù)估銷量5500臺,增速92%左右。

  2021年1-8月挖掘機(jī)銷量25.8萬臺,同比增速23%左右,其中國內(nèi)市場21.8萬臺,同比增速14%;出口市場4.1萬臺,同比增速100%左右。

  值得注意的是,8月挖掘機(jī)總銷量同比降幅再次擴(kuò)大至-21%。終端市場需求持續(xù)減弱,今年行業(yè)或?qū)⑻幵凇俺良拧睜顟B(tài)。

  行業(yè)周期顯現(xiàn),內(nèi)銷迎五連跌

  從挖機(jī)單月變化來看,自2021年4月開始,挖機(jī)國內(nèi)銷量增速首次變?yōu)樨?fù)值,至8月,挖掘機(jī)國內(nèi)銷量同比增速連續(xù)放緩,且降幅成倍擴(kuò)大。

  ◆1月國內(nèi)銷售16026臺,同比增長106.6%;

  ◆2月國內(nèi)銷售24562臺,同比增長256%;

  ◆3月國內(nèi)銷售72977臺,同比增長56.6%;

  ◆4月國內(nèi)銷售41100臺,同比下降5.24%;

  ◆5月國內(nèi)銷售22070臺,同比下降25.2%;

  ◆6月國內(nèi)銷售約15500臺,同比下降28.65%;

  ◆7月國內(nèi)銷售約12329臺,同比下降24.1%;

  ◆預(yù)測8月國內(nèi)銷售約11700臺,同比下降38%左右。

  挖機(jī)國內(nèi)銷量持續(xù)下降的原因,產(chǎn)業(yè)鏈上下游的相關(guān)人士給出以下共同觀點(diǎn):

  1、今年上半年銷售旺季提前,提前透支了市場潛力,加之去年同期基數(shù)較高,導(dǎo)致后續(xù)挖機(jī)需求減弱;

  2、今年受地產(chǎn)調(diào)控升級、基建支撐作用降低、原材料價(jià)格上行等多重影響,對挖機(jī)需求的驅(qū)動力大幅度降低,行業(yè)景氣度或從高增長回歸到放緩下滑的一種常態(tài)。

  3、市場就這么大,不可能一直是高速增長。工程機(jī)械行業(yè)仍具有一些周期性,下半年增速肯定會下滑。

  開工需求減弱,景氣下行

  挖機(jī)銷量下降背后,下游開工情況如何?

  國內(nèi)挖掘機(jī)市場銷量再次下滑,意味著終端需求轉(zhuǎn)弱,也表明了下游開工需求有所放緩。

  據(jù)代表基建活躍程度的小松挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)顯示,7月中國小松挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)為106.2小時(shí),創(chuàng)近5個(gè)月來最低值,同比下降15.8%,環(huán)比下降3.0%。

  尤為注意的是,從2021年4月到7月,小松挖掘機(jī)單月平均工作時(shí)長已經(jīng)連續(xù)四月同比下降,反映出當(dāng)前行業(yè)景氣度在進(jìn)一步下降。

  券商機(jī)構(gòu)人士認(rèn)為,社融增速環(huán)比回落以及政府專項(xiàng)債發(fā)行較慢導(dǎo)致工程需求下降,在高基數(shù)影響下,行業(yè)整體趨勢或延緩。

  品牌集中化,國產(chǎn)替代加速

  調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前,國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)市場占有率正在快速提升,市場占有率或?qū)⑼黄?0%。

  從國產(chǎn)替代看,隨著中國制造全球供給替代明顯,產(chǎn)業(yè)鏈的完整性和穩(wěn)定性優(yōu)勢凸顯,國產(chǎn)品牌逐漸承接了歐美日等國的訂單,替代進(jìn)口的進(jìn)程日益加速。例如,工程機(jī)械領(lǐng)域,三一重工、徐工機(jī)械等國內(nèi)主機(jī)廠加速取代外資主機(jī)廠的歷史地位,恒立液壓、艾迪精密逐步取代KYB、川崎重工、力士樂等傳統(tǒng)液壓件品牌。為此,國產(chǎn)品牌正強(qiáng)勢崛起,外資品牌一路下行。

  雖然,外資品牌在產(chǎn)品上進(jìn)行創(chuàng)新更迭(如面向中國市場推出“經(jīng)濟(jì)適用型”挖掘機(jī)),但由于國產(chǎn)化加速,國產(chǎn)品牌的韌性和耐力強(qiáng)。短期內(nèi)市場競爭格局很難逆轉(zhuǎn)。

  此外,在如今存量市場博弈中,龍頭企業(yè)將依靠產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢+供應(yīng)鏈優(yōu)勢+資金優(yōu)勢,不斷搶占市占率,且依靠創(chuàng)新驅(qū)動,建立更深的品牌護(hù)城河,經(jīng)過價(jià)格競爭洗牌后,行業(yè)格局集中化明顯,強(qiáng)者恒強(qiáng)。

  有部分券商和私募機(jī)構(gòu)認(rèn)為,在出口增長、小挖替人、更新?lián)Q代、環(huán)保升級等因素驅(qū)動下,四季度市場降幅有望收窄。

                                                                                          責(zé)任編輯:on the way.

                                                                              


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